黃金路線上的每位旅客都會走這段路——這個版本只是讓它更有意義。訣竅是:大部分戳章就在車站內部,利用列車間的幾分鐘時間就能集齊,省下的觀光預算可用於三個從容不迫的停留點。在面對富士山的吊橋上度過一個上午。在名古屋度過一個傍晚和城堡之晨。在伏見的酒藏中漫步一個燈火通明的小時。十三枚戳章,零迂迴路線,太平洋沿岸的風景在你的車窗外緩緩滑過。
黃金路線 Digital Stamp Rally: 本路線在亞運期間內經過黃金路線 Digital Stamp Rally 上 13 個官方集章點。使用 GPS 邊走邊集章,並可兌換獎品——詳見集章活動頁面了解目標、獎品及兌換地點。
在東京和新橫濱站集齊戳章,甚至還沒喝完咖啡。接著是今天的重點停留:一個山谷、一座橋,以及富士山本身。
在不離開付費區域的情況下在東京站和新橫濱站集齊首批戳章,然後放鬆身心:距三島不到一小時。公車沿著山丘蜿蜒上升到三島空中步道,這是一座400公尺長的行人吊橋,跨越綠色山谷,天氣晴朗時富士山就聳立在正前方。預留三小時從容體驗——走過吊橋兩次、欣賞各景點、在廣場用午餐。
回到路線上,午後在兩個車站蓋章:在靜岡享用一杯在地綠茶,接著在濱松享用鰻魚早餐——這座城鎮已養殖鰻魚超過一世紀,成果顯著。傍晚抵達名古屋,辦理入住,由大須商街街道為您獻上甜點與夜間風采。
名古屋度過早晨。然後展開最後一段西行,中途經過一處燈火通明的景點,最後到達終點。
在清晨光線下欣賞名古屋城的金色鯱鉾,隨後前往金城碼頭,JR Central 的鐵道博物館在一個廣大的屋頂下完整展現了新幹線的全部歷史——這是對一趟以列車為核心的旅程的恰當致敬。在車站用午餐後向西出發。
在大廳蓋章京都印章,接著搭乘短程近鐵列車南下至桃山御陵前站,享受今日唯一的京都風情:伏見,柳樹成行的運河在白牆酒倉之間蜿蜒流淌。一小時足以漫步且在釀酒廠店品嚐飲酒組合——不過沒人會怪你停留兩小時。
搭乘近鐵列車進入大阪,享受最後的精彩時刻:大阪難波站、位於大阪阿倍野橋站正上方 300 公尺高的夜景,最後是新大阪——第十三個蓋章,旅程完成。在大阪用餐無須推薦;跟著人群走就對了。
*圖片僅供參考。
*旅行時間以搭乘最快的新幹線且無轉車為基礎的概略估計。
*出發前請確認最新資訊與班次。
*資訊截至2026年8月。